Сообщений в теме: 41

[вевагр]

albor72, искра должна быть одновременно на двух цилиндрах 1+4, 2+3. Сам модуль не расковыревал, но думаю, что одна обмотка на два цилиндра. Стреляет парами 100%.

Сообщение отредактировал вевагр: 17 Ноябрь 2015 - 05:01

[albor72]

вевагр, спасибо за ответ, хоть он меня и не утешил...)) Не понимаю тогда в чём дело... Ладно, иду в гараж снимать катушку, хоть посмотю на неё, а дальше по ситуации.... Появяться мысли - излогай, буду рад!

[GerdMan]

Катушка может умирать по одному выводу. У меня именно так и было. Многие говорят что помирает только парами, я что только не менял исключая катушку. Но итог сдох один выход из катушки. Подкинь катушку с заведомо рабочей машины ( если есть такая возможность), можно от ТАЗа попробовать. Если перестанет троить значит замена.

[albor72]

Катушка может умирать по одному выводу. У меня именно так и было. Многие говорят что помирает только парами, я что только не менял исключая катушку. Но итог сдох один выход из катушки. Подкинь катушку с заведомо рабочей машины ( если есть такая возможность), можно от ТАЗа попробовать. Если перестанет троить значит замена.

Снял сегодня эти злощастные дворники и "жабо" (пришлось купить съёмник для шаровых). Открутил катушку -
три контакта блестят, как котовьи причиндалы, а один весь тёмный. И трещина на пол периметра. Катушка стояла оригинал - Sagem.

[attachmentid=125934]

Заказал сегодня новую - Facet за 72€. Кто-нибудь ставил такую? Всем спасибо за участие!

Прикрепленные изображения

• 

[albor72]

Пришла сегодня катушка. Вместо Facet почему-то прислали Bremi.

[attachmentid=125956] [attachmentid=125957]

Поставил - работает как часы. Свечи тоже махнул (GM).Раньше холостые обороты немного плавали... совсем чуть-чуть, но всё-же было заметно. Особо не напрягало, но подумывал о замене РХХ (к слову, я его никогда не менял и не чистил). Сейчас стрелка тахометра стоит, как вкопанная. Во как!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Константин Пиралов]

Ребята добрый вам день подскажите троит мотор 2.5 омега б но чек не горит подозрение на катушку самому как снять и лучше на сто???

[mik63]

Константин Пиралов, в свечные колодцы смотрел? сухие?

[Константин Пиралов]

Смотрел масло есть недавно поменял прокладки под крышками свечи и провода сегодня ели завёл плюбому пару цилиндров не работает

[mik63]

Константин Пиралов, свечи выкручивали? пробои есть? перед покупкой катушки рекомендую:
осушить свечные колодцы
осмотреть свечи на наличие пробоев.
если захочется поменять катушку, то можно и самому, но потрахатся придётся.

Сообщение отредактировал mik63: 23 Ноябрь 2015 - 19:59

[Константин Пиралов]

Ребята буду рад если подскажите как поменять катушку у меня 2.5 бензин расскажите по порядку пожалуйста денег на сто не жалко просто хочется самому, спасибо

[Константин Пиралов]

Mik63 спасибо за помощь разобрал весь мотор оказалось много причин катушка 2 цилиндра не работали свечные колодци все в масле снимал крышки сажал на герметик гофра возврата отработанных газов прогорела поменял спасибо за совет

[mik63]

Константин Пиралов, Течь масла через прокладку клапанной крышки это болезнь этих моторов, некоторые ставят алюминиевые крышки от Вектры, некоторые, я в том числе, пилят пополам, пол года езжу всё сухо, а до этого раз в месяц масло из колодцев откачивал.

[Константин Пиралов]

По поводу крышек алюминиевых можно поподробней?зарание спасибо

[mik63]

Константин Пиралов, в интрнете полно информации на эту тему, коротко:
на вектру с таким же мотором ставились не пластиковые как у нас а алюминиевые крышки, при замене один недостаток, заливная горловина для масла в очень неудобном положении, просто так не нальёш.

[Константин Пиралов]

Добрый день появилась ещё проблема поставил катушку проверил искру все в порядке потом собрал все на место искра пропала все датчики на месте с вечера голову ломаю понят ни чего не могу может у кого была такая проблема подскожите. Спасибо

[banksy87]

всем доброго времени суток! вот ведь какая проблема - купил омегу б с простым 2х литровым мотором х20хеv, покатался месяц, подремонтировал и вот незадача - двигатель затроил ((( слушаю умных людей - говорят масло в свечных колодцах, мол болезнь у них такая... вскрываю - так и есть - масло! меняю прокладку, свечи, все фильтра, естественно все сушу и промываю, завожу - троит! опять умные люди подсказывают - "модуль зажигания"... меняю... ТРОИТ! мать его...
куда смотреть, что делать, не знаю... мож кто сталкивался? причем искры нет именно на 4 цилиндре(ну или какой он там, самый ближний к моторному щиту)

Сообщение отредактировал banksy87: 01 Март 2016 - 21:07

[вевагр]

banksy87, высоковольтные провода менялись или оставили старые? Провод с четвертого проверьте на другом контакте модуля. Если искра появится - проблема с модулем, если нет меняйте провода.

[banksy87]

провода как раз новые, там все новое! заезжал сегодня к диагносту, но принять меня он не смог - типа много машин, предварительный диагноз - либо компрессия, либо провода с большим сопротивлением,чем надо...

[banksy87]

и вот ведь какая незадача - пока разбирались с компрессией, искрой и проводами, сломался стартер и решив заменить бендикс, т.к. он пробуксовывал, подняв машину на подъемнике я увидел, что открутился наполовину нижний болт стартера. Решил его закрутить и завести машину - о чудо! он завелся с первого раза и троение прошло! как это все взаимосвязано - мне непонятно, видимо где-то не было массы или вроде того...

[IOCTAC]

вот и у моей ласточки на 2 цилиндре пропала искорка замена провода, свечи результата не дала. завтра буду менять модуль. посморим что будет.