Сообщений в теме: 101

[Vadim 777]

Не вьеду, Вы в Архангельске, я в Москве... Гм, хотя и тел. у Вас Московский, городской, или прямой?

почему в Архангельске???
38 лет в москве живу))))

[StasJ]

САО, Войковская, телефон в подписе, звоните в будни с 11.00 до 21.00, выберем удобное для вас время

попрошу делать рекламу своей мастерской в другом месте, а лучше всего в личку

[Vadim 777]

попрошу делать рекламу своей мастерской в другом месте, а лучше всего в личку

а это, простите, прерогатива модераторов, указывать мне что и где делать

[Max Stotz]

а это, простите, прерогатива модераторов, указывать мне что и где делать

я тоже на диагностику подвески хочу
А где именно на войковской? А то я работаю на клары цеткин!

[Vadim 777]

я тоже на диагностику подвески хочу
А где именно на войковской? А то я работаю на клары цеткин!

телефон в подписе, звоните

[Kirill2k]

Крашер, сори, не удержался)))),
с таким отношением к авто - к нотариусу, завещание написАть...))))

если интересно, приезжайте сделаем диагностику подвески, 480р

480руб за диагностику подвески астры????? Поднять машину осмотреть, пару мест подёргать монтировкой, руками подёргать??? Я не думаю что крашер собирается амортизаторы тестировать. У нас такие вещи почти все сервисы делают бесплатно.

[Vadim 777]

У нас такие вещи почти все сервисы делают бесплатно.

рад за вас и ваши сервисы,
на нормальную диагностику подвески нормальный механик тратит от 50 минут до 1,5 часа, а его время - деньги, а "монтировкой подёргать" можно и самому в гараже, я бы на вашем месте вообще бы в сервис не ездил, всё равно там только в "пару мест" заглядывают

[StasJ]

а это, простите, прерогатива модераторов, указывать мне что и где делать

а это и так должно быть ясно, что оффтопить да и ещё в чужой теме -

[Vadim 777]

...оффтопить да и ещё в чужой теме -

вот был вопрос - "Мужики, подскажите, куда на моей "гнилушке" можно заехать, чтоб беспристрастно, честно и... бюджетненько осмотрели и поставили диагноз... Желательно с прайсом?"
на него был дан конкретный ответ
а офтопите, на мой взгляд, вы
а какая ветка для меня чужая - я как-нибудь уж сам...

[torn44]

Vadim 777 прошу описать что входит в диагностику,и не будет народ возмушаться,ну или наоборот,мне вот тоже интересно что там можно диагностировать без стенда 1,5 часа

[StasJ]

мне вот тоже интересно что там можно диагностировать без стенда 1,5 часа

+1

за 1,5часа весь передок можно разобрать и наполовину собрать !

[Крашер]

Не, мужики, ну Вы прям... неправы, всё было нормально, человек откликнулся, без рекламы ответил мне. За что ему огромное спасибо. А по поводу диагностики, платной и бесплатной- эт дело такое запутанное. Я обычно в сервис еду, (точнее меня тянут-везут) когда авто своим ходом уж ну никак не доберётся! Тормоза, система охлаждения двигателя сам двигатель, резина и электрооборудование- это вообще ВНЕ ОБСУЖДЕНИЯ типа "делать или подождёт"... А вот шумы в подвеске- сделал музыку погромче и ничего не отвлекает! Так вот, я отвлёкся, "бесплатно" - не диагностируют, или говорят: "Скажите, что Вам не нравится, мы поменяем". В "крутом" сервисе, продиагностируют всё, и всякие там шаровые, и пружины, стойки, муфты, сальники, (ну и прочую трепуху, до которой можно доколупаться)- однако, за это нужно платить по "нормочасам. А это выльется ... в копеечку. Да и не всегда честно!
То-есть, мало того, что найдут массу косяков, так за это ещё и платить... Плюс, могут начать разводить... Мол, вот без энтой пиндюлины Вы через 15 километров вылетите на встречку, или в кювет!... А стоит она с ея заменой-**** (полБоинга)
Жаль только, что мелочёвка заедает, я всё больше по Рублёвке,Можайке, Новой Риге, Профсоюзной и Киевке мотаюсь, -на север завернуть некогда... (В смысле, на Войковскую... ) А когда мимо проезжаю, времени- в обрез...

[Vadim 777]

Vadim 777 прошу описать что входит в диагностику,и не будет народ возмушаться,ну или наоборот,мне вот тоже интересно что там можно диагностировать без стенда 1,5 часа

а что можно со стендом диагностировать 1,5 часа?

возмущаются всегда те, кто хочет всё получать нахаляву, а нормальные люди приезжают, ремонтируют автоиобиль и спокойно катаются дальше

а что входит в диагностику подвески можно посмотреть когда ваи её будут делать)))

за 1,5часа весь передок можно разобрать и наполовину собрать !

приезжайте, поработаете у меня, я на вас посмотрю, как после одной зимы с московскими реагентами вы разберёте и соберёте подвеску за 1,5 часа

[Kirill2k]

рад за вас и ваши сервисы,
на нормальную диагностику подвески нормальный механик тратит от 50 минут до 1,5 часа, а его время - деньги, а "монтировкой подёргать" можно и самому в гараже, я бы на вашем месте вообще бы в сервис не ездил, всё равно там только в "пару мест" заглядывают

Поднять машину осмотреть все компоненты. Загнать на люфтомер + проверка амортизаторов и тормозов. На это максимум 30-45 минут уходит (ещё поболтать о жизни минут 5 будет).

В какие места Вы заглядываете? Можно краткий план.

[Max Stotz]

Слушайте StasJ и Kirill2k, с вас денег никто ни за что не берет!!!
за чем рассусоливать, дорого не дорого, везде все по разному!!!
Я вот этого не понимаю, каждый сам выбирает,не так ли????
а скупой, как говориться платит дважды, трижды... тьтьть!!!

[Nokla]

+1

за 1,5часа весь передок можно разобрать и наполовину собрать !

+1 согласен...
бред
Я омегу гонял к официалам, у них был СТЕНД для диагностики подвески, дык даже со стендом... пол часа это максимум...
а здесь.... 1.5 часа... это если ну очень много перекуров делать, посмотреть люфт сайлет блоков монтировкой, люфт в шаровых, тягах, в подшипниках... да и все...
максимум 10 минут...
да и не стоит оно 480 рублей, согласен.
Но это не камень в огород Вадима, ибо диагностика в среднем по москве везде столько стоит... в районе 300-400 рублей...

[Крашер]

Господа, я же писАл, что с момента покупки авто старался следить ТОЛЬКО за тормозами, чтоб движок вёл себя прилично, в смысле- не чихал и не кашлял, чтоб ВСЕ световые приборы работали, да по сезону менял переднюю резину- зима-лето... Про подвеску даже не думал, что её надо проверять, перебирать, что-то менять... Вспомнил, что когда приходилось раз в три дня доливать тормозуху- поехал проверять задние тормоза. Потёк левый цилиндр. Мастера сначала дружно взмякнули, что гавно-вопрос! Давай новый цилиндр, за пять минут сменим, плюс... десять минут прокачаем , всё проверим... и- в путь! АГА... Отвернуть НЕ смогли ни одну тормозную трубку! Такого количества матюков и ебуков я никогда не слышал! Кандобобились с 11 утра аж до 3-х ночи! Чуть ли не всем сервисом! Слава богу, хоть на "колдуне" открутилось нормально. Не пришлось менять главную магистраль от ГТЦ до колёс вместе с "колдуном"... Это было ГОД назад! А подвеску я ВООБЩЕ никогда не разглядывал, не трогал и, задумался о ней, только почитав Ваши темы про всяческие там сайлент-блоки, пружины, втулки-резинки-стойки и прочую трепуху. Так-что, мне хоцца, чтоб НОРМАЛЬНЫЙ, опытный механик грамотно оценил состояние всех прибамбасов в моём бобике, сказал что мне желательно заменить в первую очередь, что может подождать, а что не терпит отлагательства. Ну и, хотя-бы с примерными расценками... "своеобразное коммерческое предложение". Плюс, пусть это будет не бесплатно, главное- правильно!

[KVM2007]

Отвернуть НЕ смогли ни одну тормозную трубку! Такого количества матюков и ебуков я никогда не слышал!

Между прочим я заценил совет - каждые два года менять тормозуху, тогда хоть штуцера разработаны будут. А иначе штуцер отламывается на счет раз, следом заметна цилиндра где не отвернутся трубки, далее магистраль.... (ну разве что шланги заодно придется поменять - оно зачтется "во спасение").

[torn44]

А никто ни на кого не наезжает,дело ясное что если бесплатно то делай сам,коли чел держит сервис то ему надо зарабатывать деньги платить аренду,зарплату и тд.насчет дорого это или нет судить не берусь по мне так не очень(у нас в Рязани просят от 600).мне просто интересно чем же можно себя занять выполняя диагностику от 50мин до 1.5 часа?машину делаю всегда сам и определить что там загремело в подвеске ну мин 10-15,если полностью всю трясти ну 30 мин.мож я чего то не знаю)))

[Крашер]

А никто ни на кого не наезжает,дело ясное что если бесплатно то делай сам,коли чел держит сервис то ему надо зарабатывать деньги платить аренду,зарплату и тд.насчет дорого это или нет судить не берусь по мне так не очень(у нас в Рязани просят от 600).мне просто интересно чем же можно себя занять выполняя диагностику от 50мин до 1.5 часа?машину делаю всегда сам и определить что там загремело в подвеске ну мин 10-15,если полностью всю трясти ну 30 мин.мож я чего то не знаю)))

Дак в том-то и дело, ничего не гремит! Ничего не визжит-не пищит-не скрипит! Но судя по обилию тем на форуме насчёт подвески, это-то как раз и подозрительно! Тем более, что я, как уже писал раньше, вообще туда не заглядывал! И не знаю, что и как там надо проверять... Да, если что-то конкретное сломается, лопнет-потечёт и, авто не сможет меня возить дальше- я полезу менять. А так, для прохвилактики- зачем? Просто самому интересно услышать мнение спеца.
Тем более, что мой "бобик" собрался по-видимому наустанавливать рекорды... ГРМ без замены почти 152 тысячи км- это раз! (когда меняли, сказали, что он и половины ресурса не отьездил!). Те=же тормозные трубки-шланги, доменяшный владелец их НЕ менял! хотя пользовался машиной более 10 лет! Мастера в сервисе убеждали меня, что они стояли от рождения авто... И если-бы не потёкший цилиндр, наверное служили-бы и сейчас! Кстати, недельки через три буду проезжать через третьи двести пятьдесят тысяч км... (дважды скручивали спидометр по полтиннику). Движок, несмотря на моё "наплевательское" к нему отношение ведёт себя безупречно. (ну там, забыл поменять масло, спохватился когда отьездил тысяч 15-17.) Пару раз вообще, менял после 22-23-х тыс пробега, ничего- всё ОК! Помпа, карлсон, всякие там дадчики... С чем их едят? Ну и так далее!

Сообщение отредактировал Крашер: 27 Август 2009 - 22:14