Сообщений в теме: 227

[Serg@]

Здраствуйте,у меня такой вопрос.У меня Opel Astra G 2000г.в.,1.2 л., 65 л.с.х12хе-хотелось бы узнать,что там стоит ремень грм или цепь?Заранее огромное спасибо!!!

Цепь.

[Александр Наумов]

Цепь.

Огромное спасибо!!!

[koma86]

хочу заменить ремень ГРМ сам в книжке по ремонту пишут что нужны приспособления для закрепления распредвалов и маховика. у меня такой вопрос может у кого есть эти приспособления выложите фото их, и еще нужны ли они вообще, может как то иначи можно закрепить валы от проворачивания? заранее спасибо!!!

[Serg@]

хочу заменить ремень ГРМ сам в книжке по ремонту пишут что нужны приспособления для закрепления распредвалов и маховика. у меня такой вопрос может у кого есть эти приспособления выложите фото их, и еще нужны ли они вообще, может как то иначи можно закрепить валы от проворачивания? заранее спасибо!!!

Ни чего там такого не надо, Вы же не сервис.
Нужны ключи, руки, голова, яма и время. Можно пивка добавить. А так, надо внимательно мануал читать и все получится.

[koma86]

...Можно пивка добавить...

и тогда все нормально поставится!!! спасибо за совет!

[_makaroff_]

Ни чего там такого не надо, Вы же не сервис.
Нужны ключи, руки, голова, яма и время. Можно пивка добавить. А так, надо внимательно мануал читать и все получится.

яма тоже не нужна , домкрат под правое колесо и норм , а то запаришься в яму из ямы бегать !)))

[Serg@]

яма тоже не нужна , домкрат под правое колесо и норм , а то запаришься в яму из ямы бегать !)))

Можно и так... но не нужно (личное мнение и опыт).

[kep]

Цитата:{хочу заменить ремень ГРМ сам в книжке по ремонту пишут что нужны приспособления для закрепления распредвалов и маховика. у меня такой вопрос может у кого есть эти приспособления выложите фото их, и еще нужны ли они вообще, может как то иначи можно закрепить валы от проворачивания? заранее спасибо!!}


http://s55.radikal.r...19710c7ec3d.jpg

http://s006.radikal....813fb43eb9f.jpg

Приспособления для стопорения распредвалов при замене ГРМ и приспособление для удержения шестерен
распредвалов при откручивании болтов. Это на случай если будете менять сальники распредвалов или помпу на Z18XE.

С уважением.

[Serg@]

Цитата:{хочу заменить ремень ГРМ сам в книжке по ремонту пишут что нужны приспособления для закрепления распредвалов и маховика. у меня такой вопрос может у кого есть эти приспособления выложите фото их, и еще нужны ли они вообще, может как то иначи можно закрепить валы от проворачивания? заранее спасибо!!}
http://s55.radikal.r...19710c7ec3d.jpg

http://s006.radikal....813fb43eb9f.jpg

Приспособления для стопорения распредвалов при замене ГРМ и приспособление для удержения шестерен
распредвалов при откручивании болтов. Это на случай если будете менять сальники распредвалов или помпу на Z18XE.

С уважением.

Я думаю такое надо с размерами как минимум выкладывать, особенно для стопора шестерен.

[Крашер]

-Это что, одним концом при...биваем к колесу, а рогулькой в землю?

[nic-k]

насколько мне известно , с помощью такого приспособления откручивается шестерня от распредвала , но в этих моторах она вроде не нужна при замене грм !

[Impreza STI]

Цитата:{хочу заменить ремень ГРМ сам в книжке по ремонту пишут что нужны приспособления для закрепления распредвалов и маховика. у меня такой вопрос может у кого есть эти приспособления выложите фото их, и еще нужны ли они вообще, может как то иначи можно закрепить валы от проворачивания? заранее спасибо!!}
http://s55.radikal.r...19710c7ec3d.jpg

http://s006.radikal....813fb43eb9f.jpg

Приспособления для стопорения распредвалов при замене ГРМ и приспособление для удержения шестерен
распредвалов при откручивании болтов. Это на случай если будете менять сальники распредвалов или помпу на Z18XE.

С уважением.

Помпа меняется всегда вместе с комплектом ГРМ.
Вот такие фиксаторы РВ можно купить http://car-tool.ru/c...tools/opel1358/

[edvard1966]

Пришло время менять ремень. Взял помпу,ремень, 2 поддерживающих ролика и 1 тот что натягивает ремень. Все взял хороших производителей. Но смущает такой нюанс. Те ролики что поддерживают
ремень, на том, что будет побольше в комплекте идет болт и с зади на болту стоит шайба и она в трех местах как бы заклепана что не дает ей слитеть с этого болта, а вот в другом ролике этого болта нет в комплекте. (Первый Германия, второй Словакия оба фирмы INA)
Не получится так, что при замене я этот болт не смогу со старого ролика из-за этой шайбы снять и просто ситуация с заменой отложится при разобраном двигателя на не определенное время.
Очень прошу консультации у более опытных. Большое спасибо!!!

[M.K.B.]

Пришло время менять ремень. Взял помпу,ремень, 2 поддерживающих ролика и 1 тот что натягивает ремень. Все взял хороших производителей. Но смущает такой нюанс. Те ролики что поддерживают
ремень, на том, что будет побольше в комплекте идет болт и с зади на болту стоит шайба и она в трех местах как бы заклепана что не дает ей слитеть с этого болта, а вот в другом ролике этого болта нет в комплекте. (Первый Германия, второй Словакия оба фирмы INA)
Не получится так, что при замене я этот болт не смогу со старого ролика из-за этой шайбы снять и просто ситуация с заменой отложится при разобраном двигателя на не определенное время.
Очень прошу консультации у более опытных. Большое спасибо!!!

На одном ролике болт закреплен,на другом просто вставляется и вкручивается.Они и новые идут один с болтом,другой без болта.И тебе не надо со старого снимать болт,просто старый снял,а новый поставил(тот который с закрепленным болтом).Если сам будешь менять,почитай http://opel-astra.5g.../html/4_5_5.htm ,очень подробно все описано.

Сообщение отредактировал M.K.B.: 14 Март 2012 - 20:12

[I.Jeka.I]

Привет всем:-) у меня вопрос мне поменяли цепь грм звездочки, натяжители, успокоители, а то машина работала как дизельная, сейчас работает тихонько, но троит, и разгона вообще нет и стала гореть ошибка двигатель.свечи тоже менял и все прокладки двигателя,а ну да ещё масла и фильтры все сразу поменял.что это такое подскажите пожалуйсто.

[M.K.B.]

Привет всем:-) у меня вопрос мне поменяли цепь грм звездочки, натяжители, успокоители, а то машина работала как дизельная, сейчас работает тихонько, но троит, и разгона вообще нет и стала гореть ошибка двигатель.свечи тоже менял и все прокладки двигателя,а ну да ещё масла и фильтры все сразу поменял.что это такое подскажите пожалуйсто.

Ну и чего, в каждой теме спрашивать что ли будешь?Считывай ошибку или иди к экстрасенсам.

[Rasul]

На 16 клапанном двигателе в том числе и на X16XEL ремень, три ролика и помпа меняются одновременно и максимум на 60000 км.Мастерам которые поменяли только ремень руки поотшибать Особенно плачевные результаты обрыва ремня у двиг X18XE 1, Z14XE И Т.Д У них ломаются все направляющие втулки клапанов.На этом дв потекла помпа и антифриз попал на ремень и всё Картина после заклинившего ролика и оборванного ремня та же.Кстати менять ремень надо только на полностью остывшем двигле и после замены через примерно 15000 км проверить и при необх подтянуть ремень (так же на холодную). P.S. X20SE это вам не X16xel на нем клапана не гнет.

подскажите пожалуйста на 2-х литровом астра 2000г.в. при обрыве ремня клапана гнутся?

[Влад61]

Добрый день. Нужен мануал по замене цепи грм. Может кто скинет ссылку. Заранее спасибо

[Stelmah]

Влад61, зайдите в фак там есть мануалы

[Zart]

Подскажите пожалуйста. На холодном двигателе некоторое время появляется свист, ремень сменили, шкив тоже. Так что грешу на натяжной ролик. Вот только что конкретно надо менять не пойму. То ли можно обойтись малой кровью и заменить только ролик, то ли требуется задавить жабу и купить весь натяжитель в сборе.
Если достаточно натяжного ролика, то насколько это сложно?
Авто указано в профиле, но повторюсь Opel Astra G 2.0 DTi (Y20DTH)